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• RX-7 4Rotor Aceleration

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• 新型フェアレディZが搭載するVR30DDTT型は、北米用5.0ℓV8の代替となるダウンサイジングターボ・エンジンだが、注目されるのはその出力重視設計だ。欧州のライバル勢を凌駕することが命題となっただけあって、400psオーバーの出力を6400rpmという現代のV6ターボとしては異例の高回転域で発揮する。

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• 従来のシリンダーヘッドとピストン（ヴァンケルエンジンに特徴的な）が存在しない。 • 改造RX-7によく見られるチューニングパーツ（クスコ、レーシングビートなど

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• このボディキットはかなり過激で、フロント、バンパー、サイドスカート、エアインテークが変更されてます。

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• ロータリーエンジン：高回転・高出力・スムーズなフィーリング • 軽量ボディ：スポーツカーらしいシャープなハンドリング • デザイン：特にFD型は流れるようなフォルムで評価が高い

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• 最終的な数値は、@Turbosmart 6870B T4 0.96 のホイールで

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• マツダRX-7は、日本の自動車メーカー「マツダ」が1978年から2002年まで製造・販売していたスポーツカーです。最大の特徴は「ロータリーエンジン（ロータリー・ワンケルエンジン）」を搭載していたこと。軽量・コンパクトで高回転型の特性を持ち、他社のスポーツカーと大きく差別化されていました

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• #ForYou #RX7#5Rotor#

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• #ForYou #Mazda#RX-7

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• #ForYou #Mazda#RX-7# #4-ROTOR#

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